阿聖的部落格

自從進入單車世界後，經常聽到羅馬公路這個單車路線，因為這條是離新竹最近也是最具指標的單車路線，前些日子不經意地看了Mobile01鄉民的詳細分享後，雖然覺得可能會騎不動也許騎不完，但還是決定請個假前去走一趟，面對這次的獨騎與不曾騎過陡坡來說，我打算採用的策略就是"爬坡就牽之、平路就騎之、下坡就爽之"....

事先將所有路線確認後，當天一早驅車前往關西鎮上一處免費停車場，準備、整裝之後準時9點離開停車場，開始今天令人興奮的單車行


台3線旁羅馬公路的起點，這家7-11算是出發前的補給站吧，剛好有兩位車友似乎也是打算羅馬公路...


一路開始簡單小爬坡都算是小點心，不過久沒騎車很快就有點喘了，加上太陽似乎熱力不減，曬的開始猛補充水份，隨機找了一處樹蔭下休息時，開始思考要不要再騎下去...還是回頭回家呢...看著手上資料的第一處高點就是塔那咖啡店，心想時間還早，那就騎到那再回頭也不遲，這樣下坡比較不用體力 (今天就不要跟人說我有去挑戰羅馬公路，頂多被老婆消遣一下..)


看到第一個路牌，上面寫著到羅浮還要28公里，心想這28公里就要征服3段高點，開始懷疑自己意志力的堅持，是不是該回頭勒


矇著頭往前騎，看到幾年前公司曾經在這召開過年度會議的地方，當時是開車過來的，這次最起碼我也騎單車到統一馬武都渡假村


一路往前騎之後，一樣緩坡的路段，很認份的往前踩，心想也許會有好騎一點的路段，但眼前卻發現了這個三角指標"1.5公里的險升坡"，我心全涼了...果然在這裡...我奮力一搏沒多久後下馬牽車了，途中遇見許多車友的打氣，心想用牽的也要牽到塔那咖啡店，然後吃個中餐回家


在又牽又騎的險升坡之後，中間還到商店補給一次運動飲料，而騎在山路上剛好一處的路旁，可以清楚看到剛剛來過的路(中間山底下的一連串房子)，沒想到我還是可以用騎、或牽的方式來到這..


持續奮力騎在緩坡上，眼前的一處指標讓我為之振奮，我總算騎到新竹與桃園的交界了，也順利征服第一個高點，當時手錶顯示11點多


第一處高點的塔那咖啡店，店家才正準備開門營業，這時心裡盤算著是該回頭還是繼續前進....短暫休息後，手扶著車頭、腳就這麼踩下去，心裡想著那就繼續前進吧

一路享受不需踩踏所帶來的速度感、一邊欣賞著沿路這難得的森林小徑，這是開車所無法體會的


或許身體已經都熱身開了，不但沒有一開始的疲憊感覺，反而有了繼續前進的動力，接下來的小爬坡也都可以一步步的往前踩，中午12點多順利征服第二段高點-美腿山觀景台，而這裡已經開始有在經營簡餐、咖啡了，也發現不少單車停駐在這，不過，我打算在羅馬公路最高點的佳嵐咖啡才要休息看風景與喝杯拿鐵咖啡


離開美腿山後，又是一路下滑到底，再開始一路緩慢爬坡，中間也遇到幾位車友一路奮力往前騎


隨著離羅浮越來越近，在沿路上終於可以看到石門水庫了，也有搭建平台供遊客休息的地方，會停在這除了欣賞風景外，另一個關鍵就是我右大腿抽筋了，所以在這也順便拉拉筋、休息一下...


繼續前進後開始有緩慢的下坡，就在下坡間看見資料上所說的一家店，店名是羅馬公路第一景，不過好像沒有半個客人耶，跟美腿山那家人聲鼎沸相比差了很多


離開後又是一陣爬坡，不過發現了指示牌，羅浮就剩下不到6公里，那時心理振奮不少，時間已過正午就要1點，也該好好休息吃個午餐了，但沿路的爬坡讓雙腳已經完全爆發抽筋現象，休息的次數也越頻繁...


在爬上羅馬公路的最高點(海拔464公尺)前，也有一段1.5公里的險陡坡(開車時都沒感覺，騎車時發現越來越討厭看到這個三角指示牌)，所以又是一陣牽車一陣騎車的模式，也終於征服了最高點來到佳嵐咖啡，卻發現沒營業....我的好景與咖啡的夢想午餐就這樣飛了...


走進咖啡店旁看一下這裡的美景後，帶著小遺憾離開並一路下滑，中途停了一下，因為已經可以看見復興鄉鎮了


就在羅馬公路的出口前看到了這些壁畫，上頭寫著"樂信瓦旦紀念園"，幾幅的照片記錄了這裡在日據時代的故事


騎上單車繼續下滑完成了整段羅馬公路的單車行，當然也在這著名的路牌留念一下自己汗水、抽筋所得來的回憶


銜接上北橫公路台7線後，右手邊是往宜蘭方向，看到這公里數就覺得公司同事在前些日子征服了這段路...真的很佩服他的勇氣，因為依我目前的狀況根本無法完成..


沿著台7線往大溪方向前進，在這著名的羅浮橋留下一張照片，因為N年前曾來過這裡旅遊..


過了橋後，也該讓雙腳休息了，剛好路旁發現一處咖啡店，不管了，就決定在這休息吧，咖啡店主人徐姐是在地人，與她閒聊之餘也了解一些這裡的故事，或許這時就只有我一個客人，很阿殺力的說免費再續杯，不過最後我僅請她幫我把兩瓶水壺裝滿，在這休息了半個多小時也就繼續上路了


離開羅浮後，開始一連串的爬坡，原本恢復的體力也迅速消耗掉，所以往後的爬坡幾乎都是下馬牽車，就算用牽的也是一步步爬上這整段的最後一處高點，就是台7線上的萊爾富便利商店


當初原本的規劃要在這家萊爾富補給一下，但在先前的咖啡店時，徐姐已經幫我加滿補給水，所以省下荷包繼續往前騎了，因為主要的幾個高點都已經完成了，可以放心一路下滑，途中還經過一處花卉展覽休息區


一路騎在台7線北橫公路上，依據資料的規劃，在進新百吉隧道前要左轉往石門水庫的環湖公路(舊百吉隧道已經變更為自行車道，有機會可以走看看)，除了可以省掉一段到大溪再往關西的路程，相對也可以順便拜訪一下石門水庫


離開主線道後，不再有大型車輛來往的困擾，瞬間的寧靜又恢復在羅馬公路上的舒服感覺，但唯獨雙腳持續的抽筋，還是讓我沒法好好欣賞風景


在到達石門水庫收費站時，經歷大大小小不算小的爬坡，雖然沒有先前的陣仗，但也是讓我力不從心的下馬牽車，還好騎單車在石門水庫這裡是不收費的，所以拍拍照騎著單車就大方地進入石門水庫風景區..


一路的下滑真是整段路程中最快樂的一件事，但沒想到就算下坡，腳還是會抽筋...我的天啊..滑到水庫大壩頂後，原本想騎在大壩上到另一頭，但看著時間將近下午5點，與當時計畫的時間有點延遲，衡量下決定繼續往前騎，因為要開始趕路了


離開大壩後，持續下滑到溪洲橋並銜接上台3乙線，持續往關西前進，沿路的石門活魚商店林立，但歸心似箭加上持續長緩坡都顧不得我再繼續觀望


台3乙線四線道的寬廣道路，騎來還算輕鬆，但在最後要銜接台3線一段長爬坡，幾乎是邊牽車邊抽筋方式完成，回到台3線後，當看到終點關西就剩1公里的指標，一切的辛苦都早已拋在腦後了，因為不再有爬坡而是一路下滑到關西，當回到停車場時手錶剛過6點，迅速整理上車後回到家還不到7點，但還是比自己預估晚了1個小時...


後記：
這次由於沒有事先做準備與練習，所以對於第一次嘗試長時間爬坡的體驗，果然是吃苦連連，終於體會車友所說的雙腿四條筋的抽筋感受，從右大腿抽筋開始，到雙腳輪流、連續左右、上下抽筋，最後雙腳抽筋到無法彎曲來踩踏，連抽筋下馬休息都是一件痛苦的事，不過我發現身上背著一台單眼相機成了我很好的掩飾，因為其他車友是看我停下來拍照，而不是因為抽筋痛苦而停車休息...呵呵

不過雖然如此，我還是希望有機會再騎一趟羅馬+石門環狀單車路線，因為這條單車路線非常值得一再前往走走，但我相信在出發前會事先進行體能練習，因為我不吃香蕉所以沒法靠香蕉來避免抽筋現象...呵呵

時間記錄
09:00 關西停車場出發
09:55 統一馬武都度假飯店
11:15 塔那咖啡店
12:15 美腿山觀景台
13:35 羅馬公路最高點(佳嵐咖啡店)
13:50 羅馬公路與北橫路口
14:15 奇樍咖啡店休息
15:15 北橫萊爾富便利商店
16:50 石門水庫大壩區
18:10 關西停車場

碼表多功能顯示記錄：總花費時間、總騎乘距離、最大騎乘速度、平均回轉數、總騎乘時間、平均騎乘速度(從左至右，從上而下排序)


羅馬公路+石門水庫環狀單車路線


高度曲線表