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經過個把月的練習,終於將這架擬真度超高的飛機模組給搞懂一半(挫折感粉大,表示之前飛控的壞習慣很多^_^ll),還有很多需要再熟悉熟悉程序就是了,不過基本操控這架767大致上還不會出啥問題(最起碼機內的警告燈亮的不多就是了),所以利用空閒依照大家因公出差去的地方,飛航了一趟台北-日本福岡航線,順便再測一下PC性能(真實氣候)。
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時間:08:10AM(擔任真實EVA2106航班)離境,當地時間11:05AM到站
機型: 波音767-300
天氣:啟動真實天氣資料
PC性能:Frame Rate 10~30左右(勉強接受,天氣多變化是主要吃資源的怪物)
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各位旅客,EVA2106班機Check in…出發了!!
在各位大爺登機時,小弟依照正常程序啟動電力、引擎後就等航路許可下來了,就等大爺們就定位後就可以叫後推


傳來的氣象資料得知,今天日本福岡將16跑道改成34跑道進場,FMC資料又得改了,希望到時風向再變回來,為了不耽誤時間後推先


後推完成後,依照地面管制席指示滑行到06跑道準備離場(慢慢滑..省點油…前面還有兩架準備要飛,不然又要寫報告了)


06跑道頭等待起飛,看看時間On Time,好的開始…乘客滿意度應該會提高,大爺們千萬別再霸機…我飛就是了啦


前兩架友航都起飛了,塔台傳來許可進入06跑道頭等待(一般放飛需差3分鐘),起飛前外型確認flap5


Clear for take off,加油門…80….V1..VR..rotate….V2 check….gear up


右轉航向APU鞍部導航台後,左轉銜接B576航路離開台灣


See you soon, Taiwan,Autopilot check


Climb and maintain FL350,機尾產生凝結雲,經過一小時才飛到一半,加油!


Pilot: 叮咚,ㄟ….後艙的姊姊們可以給點水喝嗎…..
Cabin: 你以為我們沒事做嗎…伺候一群豬八戒都粉盧了,這時還來吵我,要水自己不會來倒……
Pilot: …&#%$$#&@…
接下來的時間除了監聽無線電外都交給電腦控制了,老K臉的機長拿起了雜誌,而菜鳥副機師順手拿出飛行箱裡早上買的麵包開始啃了起來….
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