阿聖的部落格

一次偶然的機會，聽取阿郎暢談花東單車行的故事，真是既羨慕又振奮，因為在公司內終於看到一群熟悉又同樣愛好單車的同事們，所以當聽到他們正計畫"用腳Eye Taiwan系列III-東北角海岸線"時，毅然而然也加入他們這次的旅程

收到整個行程的簡介詳看一番，兩天一夜的行程，宜蘭到淡水，夜停雨都基隆，體驗橫跨兩縣市的海岸線...，完美的設計與規劃，但可惜的是，我僅能參加第一天的部分行程，但再怎麼麻煩，我都會努力跟上大家的腳步

當天一早，依照計畫送完小孩上學，回家整裝之後，準時搭上高鐵09:28往台北，高鐵列車的人性設計，讓單車族的小摺愛車，能有個安穩的放置地方，可以隨著主人一起出發探索台灣之美


半小時的車程並離開高鐵站，銜接台鐵往蘇澳的區間車，此刻的大家應該已整裝自宜蘭出發，估算的會合點就在宜蘭石城，在驗票入口處準備拿出車票時，售票員看也沒看我提大背包就直接放我進月台，似乎早已習慣了攜帶單車的拜客族

火車在10:40準時駛離台北往蘇澳前進，中停汐止過後，天空漸漸飄起大雨，直到福隆前雨勢才稍些，而心裡也在這班列車上，做好了雨中騎車的準備，唯一令人可惜的是，今天拍照的部分，可能就沒法期待有藍天白雲的海岸出現了


經過瑞芳與小項聯繫之後，沒在預定的石城車站下車，而是延後一站在大里車站會合，如此可以更早地跟大家會合，可以多一段用腳Eye Taiwan機會，說什麼也都值得

趁著大家還未到達大里時，在大里車站內完成小V的組立、相關配件的安置與背包的調整，在12:40已經有部分領先的同事們順利到達大里，一陣寒暄與所有人都到齊後隨即上路，因為大家肚子都餓了(當時心理有點後悔，沒在瑞芳先買個月台叫賣便當嗑先，呵呵...我還是有團隊精神吧)

調整一下小V的齒輪比設定，隨即跟上車隊一起前進，路旁的鐵軌道與無盡的太平洋隨即映入眼簾，真的很舒服勒


通過石城之後，大家漸漸開始拉開距離，肚子餓的不斷往前騎，落後拍照的依然拿著相機猛拍著，不過今天的天氣不甚穩定，因此整個景拍下來都是灰灰的


騎在台2線上，並沒有想像中的平坦，偶而的坡度讓大家小鍛鍊一下，不過看看身旁的海岸線風景，就算有點累，依然微笑地繼續踩著


一路拍拍拍，就像觀光客一樣，不過這就是記錄用腳Eye Taiwan的堅持，所以騎著騎著，就決定拍個動畫記錄一下


落後的我們，14:30趕到福隆車站後，看見幾位隊友正認真地討論該選哪一家，才是正統福隆便當老店，但餓到等不及的一群單車拜客，早已拋棄了繼續思考這個問題的想法，直往車站旁的便當店走進去


號稱50年老店的鄉野飯盒，誰才是正宗...我想，認真地吃完店家準備的飯菜，就是好吃、傳統老店的象徵，不過，吃完一個便當後，其實還真的想再嗑一個便當來滿足一下自己


大夥嗑完福隆便當後，並沒有馬上離開的打算，而是直接往下一攤飲料店進駐，就這樣繼續賴在那裡休息，然而，沒吃飽的又溜去吃碗魷魚羹滿足一下自己的胃，原本也想跟去吃一碗，不過，我選擇留下來喝杯咖啡，除了是午後的習慣，它還是我的最愛


大夥東摸西摸的賴到15:30，才甘願繼續上路，看著天空雲層不斷壓低，心想接下來的路程勢必會碰到雨陣，把背包內的攜車袋調整到所有物品的上端，保護萬一下雨而造成其他衣物的淋濕

會這麼做，除了有賴多年徒步跟隨大甲媽的經驗，另外一點，也是打定主意，即使下雨也要一路騎到基隆再換裝，所以保護乾淨的外衣褲就變得很重要


真不知道Phil是宜蘭還是花蓮人，在他熟練路況的帶領下，一群單車切往河濱自行車道享受濱海風景的樂趣，但岔路真的過多，落後的話很容易就錯失掉前面的隊伍，當騎在濱海旁，此時吹來的東北季風，終於在這開始感受到了


今天天氣從沒真正放晴過，以致海岸線早已變得灰濛濛的，透過些微的光線照射，讓整個海岸線蒙起一層面紗，海浪不停地拍打著沿岸，這就是東北季風的力量


騎了好一陣子，先行的隊友早已消失在眼前的海岸線，趁著路旁的一處缺口，暫時地喘個息，而其他殿後的隊友，各各拿起專業的機絲頭，趁著太陽暫時的露臉，趕緊捕捉難得的海岸風景，而我，趁機拍了張自拍照


繼續上路後，看著騎不完的海岸線，於是一路開始趕路，打算追上前面幾位隊友，就在捕捉畫面時，錯誤的判斷，原來這段路的坡度早已逐漸攀升，並且是一段長爬坡路段，當回神時才發現，雙腳幾乎已經踩不動了，趕緊直接切換到最省力的齒輪比，一路平均8km/hr的龜速在爬坡

在感覺體力幾乎耗盡時，曾一度想下車用牽的，但還是堅持到底的爬到最高點，而這段的爬坡路段，後來發現是整段北海岸沿線唯一的主菜


通過北濱明隧道後，至高點的視野可以俯瞰整個海岸線，接下來的長下坡，幾乎可以不用踩著踏板，就足以一路滑到眼前看不到的盡頭


享受快速滑行的快感之後，先前的隊友們，早已在一處候車停休息，等待殿後隊友的歸隊，也為了準備進城做一次的整隊


天色漸漸昏暗，頭燈的亮度不足以照亮前方，海濱隧道口前，調整了一下前燈的亮度與角度，抬頭仔細一看，原來我們已經到瑞芳鎮了


單車前輩都說隧道騎車有種說不出的FU，是詭異的恐怖還是...，所以又拍了動畫感受一下


通過瑞芳後，雨勢漸漸變大，眼前的視線開始模糊，這是不同於晴天的體驗，也深深的體會，原來在非都市裡，雨天的夜間騎車是那麼的恐怖，特別是身旁不斷呼嘯而過的大卡車

一路努力地往前騎，一路不停地擦拭眼鏡上的雨水

終於，眼前的OK便利商店，我認輸了，趕緊叫住了阿郎，決定一起在那躲雨並休息一下，這時才深刻發現，身旁有個隊友陪伴，在雨天急行是帶給自己有多大的安全感

原以為我們是落後的兩人，沒想到我們還算是領先群，晚到的隊友陸陸續續的到達，直到負責殿後的大衛跟小項追上後，趁著雨勢的減弱，大家決定立即上路趕到基隆休息


剩下的半小時騎程，當看到終點站的指示牌，內心反而有點不捨，這就是人的特質，即使經歷東北季風的阻力、爬坡的體力耗盡、雨水的洗滌、泥濘的道路，但在即將抵達終點時，這一切的一切，它都不再是痛苦的回憶了


18:30回到基隆後，所有的隊友都將回飯店裡，整理一身疲憊的自己，而我，也是該跟大家分道揚鑣的時候了，與幾位同行的隊友道別後，開始獨自往基隆火車站前進

途經的基隆港灣，發現停放著一艘麗星油輪，這時想起了，今晚將有幾位同事搭乘該艘的三天公海之旅，原本想拿起電話打聲招呼，最後還是放棄了，於是拍張代表性的紀念後，趕緊騎到火車站


到達基隆火車站後，顧不得別人的眼光，在大廳將整車泥濘的小V折疊起來，結果座管堆積太多的泥土，以致花了一些時間才完成裝袋，換完裝並購買車票，決定在7-11打發今天的晚餐，隨即登上19:20的火車回台北，並銜接20:30的高鐵列車回到竹北之後，順利完成了這次的Eye Taiwan東北角之旅，相信在基隆的隊友們正養精蓄銳，為明天的淡金公路到淡水，甚至延伸騎回新竹而準備..

最後，感謝脆客家族的伙伴們，沒有你們的規劃，我是不會有機會騎上這一段美麗的海岸線，真的期待.....期待下一次用腳Eye Taiwan的故事

放上今天的騎程路線圖，自宜蘭大里到基隆火車站，全程57.5km，實際騎乘共耗時3小時11分鐘